ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் மிகவும் பொதுவான வகைகளில் ஒன்றாகும்.ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கியின் அடிப்படை வகை வெளிப்புற வளையம், உள் வளையம், எஃகு பந்துகள் மற்றும் கூண்டுகளின் தொகுப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.டீப் க்ரூவ் பால் பேரிங் வகை ஒற்றை வரிசை மற்றும் இரட்டை வரிசை இரண்டு, ஒற்றை வரிசை ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி வகை குறியீடு 6, இரட்டை வரிசை ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி குறியீடு 4. இதன் அமைப்பு எளிமையானது, பயன்படுத்த எளிதானது, மிகவும் பொதுவான தயாரிப்பு, மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் தாங்கு உருளைகள் வகை.ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் முக்கியமாக ரேடியல் சுமைகளைத் தாங்கும், அதே நேரத்தில் ரேடியல் சுமை மற்றும் அச்சு சுமையையும் தாங்கும்.அது ரேடியல் சுமையை மட்டுமே தாங்கும் போது, தொடர்பு கோணம் பூஜ்ஜியமாகும்.ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி ஒரு பெரிய ரேடியல் கிளியரன்ஸ் கொண்டிருக்கும் போது, கோண தொடர்பு தாங்கி செயல்திறன், ஒரு பெரிய அச்சு சுமை தாங்க முடியும் , ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி உராய்வு குணகம் மிகவும் சிறியதாக உள்ளது, வரம்பு வேகம் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி அமைப்பு எளிமையானது, மற்ற வகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, அதிக உற்பத்தி துல்லியத்தை அடைய எளிதானது, எனவே வெகுஜன உற்பத்தியைத் தொடர்வது எளிது, உற்பத்தி செலவுகளும் குறைவாக உள்ளன, இது மிகவும் பொதுவானது.அடிப்படை வகைக்கு கூடுதலாக, ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள், கட்டமைப்பின் பல்வேறு வகைகள் உள்ளன, அவை: டஸ்ட் கவர் கொண்ட ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள், ரப்பர் முத்திரைகள் கொண்ட ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள், நிறுத்த பள்ளம் கொண்ட ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள், ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் பெரிய சுமை திறன் கொண்ட பந்து ஏற்றுதல் இடைவெளி, இரட்டை வரிசை ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் கியர்பாக்ஸ்கள், கருவிகள், மோட்டார்கள், வீட்டு உபகரணங்கள், உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள், போக்குவரத்து வாகனங்கள், விவசாய இயந்திரங்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள், பொறியியல் இயந்திரங்கள் ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் முக்கியமாக உராய்வை ஆதரிக்கவும் குறைக்கவும் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகளின் துல்லியம் மற்றும் சத்தம் இயந்திரங்களின் பயன்பாடு மற்றும் ஆயுளுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது.
நிறுவல் முறை
டீப் க்ரூவ் பால் பேரிங் நிறுவல் முறை ஒன்று: பொருத்தத்தில் அழுத்தவும்: தாங்கி உள் வளையம் மற்றும் தண்டு இறுக்கமான பொருத்தம், வெளிப்புற வளையம் மற்றும் தாங்கி இருக்கை துளை மிகவும் தளர்வான பொருத்தம், கிடைக்கும் அழுத்தவும்
தாங்கி
முதலில் ஷாஃப்ட்டில் உள்ள பேரிங்கைப் பொருத்த அழுத்தவும், பின்னர் ஷாஃப்டை பேரிங் ஹவுசிங் ஹோலில் பொருத்தவும்.
தாங்கி
தாங்கியின் வெளிப்புற வளையம் வீட்டு துளையுடன் இறுக்கமாக பொருந்துகிறது, மேலும் உள் வளையம் தண்டுடன் தளர்வாக பொருந்துகிறது, தாங்கியை முதலில் வீட்டு துளைக்குள் அழுத்தலாம்.தாங்கும் காலர் மற்றும் தண்டு மற்றும் இருக்கை துளை இறுக்கமாக பொருத்தமாக இருந்தால், உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையத்தை ஒரே நேரத்தில் தண்டு மற்றும் இருக்கை துளைக்குள் அழுத்தினால், சட்டசபை ஸ்லீவின் அமைப்பு தாங்கும் உள் வளையத்தை இறுக்க முடியும் மற்றும் வெளி வளையத்தின் இறுதி முகம்.
டீப் க்ரூவ் பால் பேரிங் நிறுவல் முறை இரண்டு: சூடாக்குதல்: தாங்கி அல்லது தாங்கி இருக்கையை சூடாக்குவதன் மூலம்
தாங்கி அல்லது வீட்டுவசதியை சூடாக்குவதன் மூலம், வெப்ப விரிவாக்கத்தின் பயன்பாடு ஒரு தளர்வான பொருத்தம் நிறுவல் முறைக்கு இறுக்கமான பொருத்தமாக இருக்கும்.ஒரு பொதுவான மற்றும் உழைப்பு சேமிப்பு நிறுவல் முறையாகும்.இந்த முறை ஒரு பெரிய குறுக்கீடு அளவுடன் தாங்கு உருளைகளை நிறுவுவதற்கு ஏற்றது.சூடான பொருத்தி முன், வைத்து
தாங்கி அல்லது பிரிக்கக்கூடிய தாங்கி காலரை எண்ணெய் தொட்டியில் வைத்து 80-100℃ க்கு சமமாக சூடாக்கவும், பின்னர் அதை எண்ணெயில் இருந்து வெளியே எடுத்து தண்டு மீது கூடிய விரைவில் நிறுவவும்.தாங்கியின் வெளிப்புற வளையம் லைட் மெட்டல் பேரிங் இருக்கையுடன் இறுக்கமாக பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது, வெப்பமூட்டும் முறையைப் பயன்படுத்தவும்.
சூடான நிறுவல் முறையின் தாங்கி இருக்கை, சிராய்ப்பு மூலம் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பைத் தவிர்க்கலாம்.தாங்கியை சூடாக்க எண்ணெய் தொட்டியைப் பயன்படுத்தும் போது, பெட்டியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் ஒரு வலை வேலி இருக்க வேண்டும், அல்லது பேரிங்கைத் தொங்கவிட ஒரு கொக்கியைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மூழ்குவதைத் தடுக்க பேரிங் பெட்டியின் அடிப்பகுதியில் வைக்க முடியாது. தாங்கி அல்லது சீரற்ற வெப்பமாக்கலில் உள்ள அசுத்தங்கள், எண்ணெய் தொட்டியில் ஒரு தெர்மோமீட்டர் இருக்க வேண்டும், எண்ணெய் வெப்பநிலையின் கடுமையான கட்டுப்பாடு 100 ℃ ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, இது வெப்பமடைதல் விளைவு ஏற்படுவதைத் தடுக்கும், இதனால் காலரின் கடினத்தன்மை குறைகிறது.சகிப்புத்தன்மை
நிலையான ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி பொதுவான தரம், அனைத்து GB307.1.அனுமதி
ஸ்டாண்டர்ட் டீப் க்ரூவ் பால் பேரிங் C2, ஸ்டாண்டர்ட் (CN), C3, C4 மற்றும் C5 லெவல் இன்டர்னல் கிளியரன்ஸ், அனைத்தும் GB4604.
இடுகை நேரம்: ஜன-11-2022